Las cifras oficiales de la semana del 26 de septiembre al 2 de octubre de 2026 cuentan una historia más compleja que un simple aumento de precios. Sí, las gasolinas suben (RD$3 la premium hasta RD$353.10; RD$2 la regular hasta RD$317.50) y el gasoil también (RD$3 el regular hasta RD$270.80; RD$4 el óptimo hasta RD$306.10), pero el detalle revelador está en la estructura del subsidio: el gasoil, que mueve camiones, guaguas y la cadena de alimentos, es simultáneamente el combustible más subsidiado por el Estado (RD$111.21 por galón el regular y RD$117.21 el óptimo) y el que más sube, una paradoja que refleja hasta dónde ha llegado la presión de las cotizaciones internacionales —US$206 el barril de gasoil premium— sobre el modelo de absorción estatal. Analistas consultados coinciden en la lectura: el subsidio amortigua, pero no detiene, y cada semana que el erario pone RD$1,770.65 millones sin que los precios dejen de subir, se evidencia que la factura de fondo sigue creciendo sin horizonte claro. El acumulado del Plan Anticrisis ya supera los RD$35,541 millones en 2026, por encima incluso de lo destinado en 2022 durante la crisis de la guerra en Ucrania, lo que convierte el sostén de los combustibles en una de las mayores presiones silenciosas sobre las finanzas públicas del año. La estrategia gubernamental muestra prioridades claras: congelar el GLP (RD$135.20) y el gas natural (RD$43.97) protege a los hogares más vulnerables, mientras que bajar el avtur, el kerosene y los fuel oil alivia a la industria y la aviación; los ajustes, en cambio, se concentran donde el Gobierno estima que el consumidor tiene mayor capacidad de absorción. El marco internacional no ayuda: el presidente Luis Abinader pidió este miércoles ante la ONU desescalar el conflicto en Medio Oriente y garantizar la libre navegación en el Ormuz, un reclamo que describe bien la vulnerabilidad de una economía importadora que calcula sus precios con el dólar en RD$59.38. Mientras eso ocurre, el consumidor dominicano ajusta su presupuesto: esta semana, cada galón de gasolina regular cuesta un 0.6% más, y la pregunta es si el próximo viernes el comunicado traerá otra vez la palabra «aumento».
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