Una decisión que fortalece la movilidad urbana Un juez federal falló este martes que el presidente Donald Trump no puede detener el peaje urbano en el centro de Manhattan, Nueva York. La medida, que establece un cobro de $9 para vehículos en horas pico, fue aprobada en 2025 pero había sido suspendida por el secretario de Transporte, Sean Duffy, quien argumentó que afectaría a los negocios. La Autoridad Metropolitana del Transporte (MTA) demandó al gobierno federal, y el juez Lewis Liman falló a su favor, reafirmando la legalidad del peaje.

El conflicto legal y sus implicaciones La MTA argumentó que la intervención de Duffy era ilegal, y el juez Liman estuvo de acuerdo, señalando que aceptar su postura habría permitido a las agencias gubernamentales eludir la revisión judicial. Con este fallo, el peaje sigue en pie, y se espera que reduzca el tráfico y mejore la calidad del aire en una de las zonas más congestionadas del mundo.

Beneficios ambientales y económicos Antes de su implementación, 700,000 vehículos ingresaban diariamente a la zona congestionada de Manhattan, donde la velocidad promedio era de 11 km/h. El peaje busca disminuir la congestión y reducir la contaminación, siguiendo el ejemplo de ciudades como Londres. La MTA estima que el programa generará $15,000 millones, que se destinarán a modernizar el transporte público.

El apoyo de la gobernadora Hochul La gobernadora Kathy Hochul había anunciado una reducción de la tarifa de $15 a $9 para facilitar su aceptación. Aunque el peaje ha generado polémica, su implementación es un paso crucial en la lucha contra la congestión y la contaminación. El fallo del juez Liman consolida su legalidad y permite su ejecución sin obstáculos.

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