Los nombres tras la tragedia
Un gran jurado federal en Puerto Rico formalizó este 7 de octubre un pliego acusatorio de nueve cargos contra tres ciudadanos dominicanos en relación con el naufragio de una yola ocurrido el 28 de septiembre cerca de la isla de Mona. Los imputados son Máximo Alexander Castillo Cabrera y Víctor Alfonso Montilla Espíritu —ambos residentes de República Dominicana, señalados por conspirar para introducir extranjeros ilegalmente con fines de lucro— y Danny de la Rosa Mercedes, acusado de actos de violencia contra múltiples personas a bordo de la nave (El Nuevo Día, Listín Diario, Teleradio América).
El cargo más grave
El punto central de la acusación contra De la Rosa Mercedes es demoledor: presuntamente agredió e intentó agredir con un machete a más de una persona durante la travesía, desestabilizando la embarcación y provocando su hundimiento, con el resultado de tres personas muertas y 12 desaparecidas en alta mar. Los tres acusados enfrentan además cargos por entrada ilegal de extranjeros a Estados Unidos (El Nuevo Día, Metro).
Las penas en juego
- Conspiración para introducir extranjeros con fines de lucro: hasta 10 años de prisión, con mínimo de tres (Listín Diario).
- Actos de violencia que resultaron en muertes: cadena perpetua e incluso la pena de muerte (El Nuevo Día).
- Entrada indebida de extranjeros: cargo adicional para cada imputado (Metro).
El rescate que evitó una mayor tragedia
En la operación de búsqueda participaron la Guardia Costera estadounidense, la CBP, la FURA puertorriqueña y un ciudadano particular que acudió al rescate, logrando salvar a 49 personas, entre dominicanos y haitianos, y recuperar los tres cuerpos. La Armada y la Fuerza Aérea dominicanas también colaboraron en el operativo binacional (Noticias SIN, El Vocero).
La fase siguiente: cazar a los organizadores
El fiscal Ramírez Carbó dejó claro que la acusación es solo el primer paso: la investigación, a cargo del HSI de San Juan con el respaldo del HSTF, persigue a quienes planificaron y financiaron la operación desde República Dominicana, con personal de enlace apostado en territorio dominicano. Aunque declined precisar qué estructuras o personas están en la mira, confirmó que la colaboración con Santo Domingo es constante y que se investigan también potenciales cómplices en Puerto Rico, así como el posible transporte de sustancias controladas en estos viajes (El Nuevo Día, Noticias SIN).
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