La reanudación de los vuelos entre Guayaquil y Punta Cana por parte de Arajet materializa una estrategia regional que trasciende el simple transporte entre dos ciudades. La ruta, retomada el 6 de octubre de 2026 tras casi un año de suspensión, debutó con ocupación plena y reactiva el circuito que convierte al aeropuerto de Punta Cana en una plataforma de conexión entre Sudamérica, el Caribe y Norteamérica. Para los pasajeros ecuatorianos, la República Dominicana vuelve a estar a unas dos horas y cuarenta minutos de distancia.

La oferta de frecuencias se distribuye en cuatro frecuencias semanales: los vuelos DM6780 desde Punta Cana operan los lunes y viernes, mientras que los DM6781 desde Guayaquil lo hacen los martes y sábados, con aterrizajes en territorio dominicano en horario de madrugada para facilitar las conexiones de la mañana. La aeronave asignada, un Boeing 737 MAX 8 con capacidad para 186 pasajeros, simboliza la estandarización de la flota de la compañía, que hoy suma dieciséis equipos y encara un plan de recepción acelerado.

Las conexiones disponibles en Punta Cana amplifican el atractivo de la ruta. El viajero proveniente de Guayaquil alcanza destinos como Cancún, Miami, Orlando, San Juan de Puerto Rico, Kingston y Aruba, e incluso la conexión hacia Buenos Aires en una escala puntual. Esta malla de treinta destinos en el continente confirma que la apuesta dominicana no es solo recibir turistas hacia sus playas, sino capturar tráfico de paso con derrama económica en hoteles, gastronomía y servicios logísticos del país.

Los fundamentos del mercado avalan la decisión. Ecuador se mantiene entre los quince principales emisores de turistas hacia la República Dominicana, con 67,600 visitantes en 2025 y un repunte del 4% frente a 2024. Arajet retorna con 20,000 asientos más que en su etapa anterior en la ruta, prevé un salto del 15% en pasajeros hacia 2027 y evalúa la reapertura de Quito, lo que sugiere que Guayaquil es el primer paso de una reconquista más amplia del mercado andino.

El momento corporativo acompaña la movida. Con más de cuatro millones de pasajeros transportados desde su fundación en 2022, respaldo de inversionistas internacionales y una flota en camino a los veinticinco aviones para 2027, Arajet aspira a cerrar 2026 transportando dos millones de viajeros y a duplicar esa cifra en 2027 con tres millones. La ruta Guayaquil–Punta Cana, con sus promociones de lanzamiento y su ocupación inaugural plena, es la avanzada de esa ambición.

#PuntaCana #Guayaquil #ArajetHub #Conectividad #TurismoCaribe